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小龍蝦逐步開捕 冷鏈物流提升運輸質量

2020-03-09 11:14:55 來源：食品機械設備網 編輯：Lia 閱讀量：20026

　　 近段時間，部分地區的小龍蝦已提前開捕上市。據了解，這是為了錯峰上市，確保增產增收。小龍蝦是我國居民非常喜歡的食材，尤其是近幾年“夜間經濟”的爆火讓小龍蝦產業發展得紅紅火火。這除了跟市場需求擴增息息相關以外，還得益于小龍蝦供應鏈的成熟，而在供應鏈中，冷鏈物流的發展欣欣向榮。
 

 
　　如今，小龍蝦在夜宵界的地位可謂是“堅不可摧”。消費者對小龍蝦食品的需求日益擴大，帶動了小龍蝦產業的持續發展。據數據顯示，近幾年我國小龍蝦總產量不斷提升。從2003年到2018年，國內小龍蝦養殖總量從5.16萬噸提升至163.87萬噸。產業總產值也在逐步提升，據了解，2018年小龍蝦產業總產值達到3690億元，同比增長37.5%。
 
　　伴隨著產業規模的增長，小龍蝦的市場銷售半徑也日漸擴大。但作為生鮮食品，長途運輸不利于小龍蝦的保存，容易降低小龍蝦的存活率。而冷鏈物流的發展和應用，極大地提高了運輸效率，提升了小龍蝦的存活率，為養殖戶帶來更高的經濟效益。
 
　　據了解，起初小龍蝦運輸模式為泡沫箱內加冰塊，雖然這樣成本低，但在運輸時間和距離上有很大的限制。而現在，標準化的冷鏈物流體系正在逐步完善，冷庫、冷藏車、冷藏柜、冷藏箱等制冷設備的研發制造讓冷鏈物流的運輸時間和空間都得到了解放，運輸質量也得到更好地提升。
 
　　標準化冷鏈物流優勢的凸顯讓其產業規模不斷擴大，據相關機構數據顯示，預測2020年中國冷鏈物流市場規模將突破5000億元，冷藏車等制冷設備在近幾年的年復合增長率也將達到25.35%。市場的擴大也在倒逼產業進行升級，利用更完善、更的物流體系來滿足生產企業對冷鏈運輸的需求。
 
　　業內人士表示，就目前而言，我國冷鏈物流雖然發展速度快，但行業集中度非常低。這就導致市場中存在無序競爭、價格體系混亂、空駛率高等問題。對此，提升行業集中度成為冷鏈物流產業當前急需解決的問題。從長期來看，提升行業集中度有利于改善行業內經濟動能，為企業帶來更高的行業盈利能力。
 
　　要想提升行業內集中度，首先就要加快行業內標準規范等制定的腳步。國務院辦公廳曾發布過《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，文件中提出要要加快完善冷鏈物流標準和服務規范體系，制修訂一批冷鏈物流強制性標準。行業標準的制定能提升行業的標準化發展水平，進一步強化行業內企業的運營監管，避免市場的無序競爭。
 
　　其次，行業內企業也要增強設備的核心技術水平，促使行業從數量競爭轉向質量競爭。制冷技術是冷鏈物流體系建設的核心技術之一。但目前，市面上部分制冷設備存在著溫度控制不穩定、溫度差無法維持等缺點，這使得運輸質量無法得到有效保障。因此，設備制造商還需加強制冷等核心技術的研發，升級設備的穩定系統，實現有效的溫控設置和反饋。
 
　　小龍蝦產業和冷鏈物流產業的發展可謂是相輔相成，兩者之間形成了良性的發展循環。未來，小龍蝦產業呈現多格局的發展模式，而冷鏈物流體系也將面臨多元化發展。對此，冷鏈物流產業還需盡快制定相關的行業標準，行業內企業也要加強核心技術的開發，提升冷鏈物流行業的準入門檻，擺脫惡性競爭局面。

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