近年來,我國冷鏈物流市場處于高速發展階段,年增速在20%左右,市場需求旺盛,冷鏈物流發展前景廣闊。隨著國家支持冷鏈物流發展相關政策的陸續出臺,冷鏈物流體系建設項目紛紛上馬,各類冷鏈物流相關資源的配置進一步完善,并且加快彌補產業發展明顯短板問題,依托于冷鏈物流信息化、智能化、標準化推動高質量發展。
加快推進城鄉冷鏈物流體系建設
據悉,重慶市委、市政府決心大力推廣冷鏈物流、普及排酸肉類。而涪陵區物流辦也在積極行動,在市、區兩級政府高度重視冷鏈物流體系建設工作的情況下,明年將重點推進城鄉冷鏈物流體系建設項目,讓更多冷鮮食品走上廣大居民的餐桌。
根據相關數據顯示,預計到2022年,該市冷庫庫容規模達到240萬噸,本地冷藏車輛達到3000輛,集中屠宰的活禽活畜冷鏈運輸比例達到60%。到2025年,實現肉類、果蔬、海鮮等商品冷鏈物流全覆蓋,政府對企業生產運輸銷售,也形成全面立體化、精準高效的冷鏈物流監管體系,確保冷鏈物流過程“不斷鏈、可追溯”。
加快破解農產品冷鏈物流短板問題
近日,“河北省農產品市場暨農產品冷鏈物流發展研討會”在石家莊拉開帷幕。行業人士齊聚一堂,為河北省農產品市場、農產品冷鏈物流企業的經營戰略及行業發展獻計獻策。其中,就如何實現產銷一體化、冷鏈物流企業如何利用信息技術加強對冷庫、冷藏車輛的監控、如何完善冷鏈物流標準化體系、提高信息化共享能力等問題,分組展開了熱烈討論。
會上,行業人士一致認為,要想彌補不足,發揮農產品市場的主渠道作用,要從四各方面進行加強,同時對于存在基礎設施薄弱、信息化應用不普及、冷鏈物流專業人才短缺等明顯短板問題,提出四個方面建議。
其中,包括加強冷鏈物流體系化、標準化建設,加強冷鏈物流智能化、信息化建設,加強冷鏈物流共享化、聯盟化建設等,推動農產品冷鏈物流持續健康發展。
加快農產品冷鏈物流體系建設
據了解,為貫徹落實關于實施城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程的有關部署要求,進一步加快濟南市農產品冷鏈物流體系建設,經市政府同意,制定實施意見。意見明確了總體要求、主要任務、保障措施。其中,在主要任務中要求優化農產品冷鏈物流節點布局、加強農產品冷鏈物流信息化建設、加快農產品冷鏈物流裝備與技術升級以及完善上、下行冷鏈物流體系等。
對于加快農產品冷鏈物流裝備與技術升級,則從推廣應用新技術、新裝備、新能源和健全農產品冷鏈物流標準體系兩大方面入手。例如,加快多溫區智能化集裝箱、蓄冷保溫箱等新技術以及高效預冷、速凍設備等低耗能裝備的應用研發,加強溫控供應鏈集成技術研究,應用蓄冷技術、保鮮技術等建設滿足農產品采摘后冷藏保鮮的蓄能設施,有效解決源頭冷鏈能源供給問題。
小編結語:2019年會議上明確提出,實施城鄉冷鏈物流設施建設工程,以及實施城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程。還有日前,2020年中華全國供銷合作總社理事會報告提出,把冷鏈物流建設作為全系統的重點項目切實加以推進。隨著一系列補貼政策的出臺,規范發展冷鏈物流行業的政策環境進一步向好。
在新形勢下,國家對于冷鏈物流發展的關注度進一步深化,冷鏈物流市場監管力度趨嚴,標準化體系建設逐步完善,冷鏈物流市場將擁有更大的空間。而冷鏈物流設施建設步伐不斷加快,冷鏈物流設施建設等補短板工程的推進,未來或將有更多冷鏈生鮮產品走上廣大消費者的餐桌,讓人們足不出戶吃上生鮮美味。
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