輸送保溫管道*/埋地輸送保溫管應用范圍直埋保溫管價格當前發展的潮流是高速、高精度、復合加工和多軸聯動等。然而，進一步的發展趨勢不僅著眼于機床技術性能的提高，還將考慮機床與環境和使用者關系的和諧。

輸送保溫管道*/埋地輸送保溫管應用范圍

1、降低工程造價。

　　據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。

2 熱損耗低，節約能源。

　　預制聚氨酯直埋保溫管其導熱系數為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2%，小于10%的標準要求。

輸送保溫管道*/埋地輸送保溫管應用范圍3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

　　預制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據國外資料介紹，預制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

4．占地少，施工快，有利環境保護和減少施工擾民。

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環境。

　正確的安裝和使用可使管網維修費用極低，可設置報警系統,自動檢測管網滲漏故障,準確指示故障位置并自動報警。預制直埋保溫管在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土粘結性能好。能夠和木材、金屬、磚石、玻璃等材料粘結得非常牢固，不怕大風揭起。直埋保溫管用于新作屋面或舊屋面維修都很適宜特別是舊屋面返修，不必鏟除原有的防水層和保溫層，只需清除表面的灰、砂雜物，即可噴涂。 

　　施工簡便速度快。每日每工可噴直埋保溫管平米，有利于搶進度。收頭構造簡單。噴涂發泡直埋保溫管收頭，不用特別處理，大為簡化。如使用卷材，在女兒墻處，需留凹槽，收頭在凹槽內;若不能留凹槽，需用扁鐵封釘收頭，還要涂嵌縫膏。經濟效益好。如果把保溫層和防水層分開，不僅造價高而且工期長，而發泡聚氨酯一次成活。直埋保溫管耐老化好。直埋保溫管據國外已用工程總結和研究測試獲知，耐老化年限可達30年之久。 

　直埋保溫管價格當前發展的潮流是高速、高精度、復合加工和多軸聯動等。然而，進一步的發展趨勢不僅著眼于機床技術性能的提高，還將考慮機床與環境和使用者關系的和諧。高性能、綠色化、智能化的集成和融合才能開創面向未來的高性能數控機床的新局面。 

　　過去的10年，的機床制造商都致力于直埋保溫管價格技術性能的提高，直埋保溫管價格不斷相互超越，推出令人眼花繚亂的新產品。例如復合加工機床、并聯運動機床、倒置式加工機床、超精密機床等。可以預測，在未來的10年里，機床制造商和研發機構將在機床與環境和人的關系領域爭奪制高點，形成“超脫"競爭對手的新產品，例如e-機床、綠色機床等以適應產業轉型升級和發展低碳經濟的需要。 

節能減排是21世紀工業生產的時代使命，也是我國經濟可持續發展的需要。我國是世界機床生產大國和消費大國，直埋保溫管價格的擁有量大約700萬臺。如果每天每臺節約1kWh，全年將有可能節約電能20億kWh以上。對現有機床推行節能減排、邁向綠色制造的主要措施有以下方面： 

(1)我國大多數直埋保溫管價格型號陳舊、役齡較長，年久失修。應該對服役5年以上的機床進行空運轉功率測量，對運轉效率低下和高能耗的機床進行檢修或淘ì。 

(2)機床的生產效率出自刀尖，采用*的*和合理的切削參數，減少切除單位體積切屑所需的能耗，或提高單位能耗所創造的價值。 

(3)借助編程軟件對數控程序進行優化，直埋保溫管價格使*軌跡盡量處于連續運動狀態，減少運動方向和速度的突然變化，以降低驅動電動機的能耗。 

 (4)對直埋保溫管價格進行能源管理，采用低能耗高效率的液壓、氣動、潤滑和切削液等輔助裝置，減少非切削過程的能源消耗，及時關閉不用的輔助裝置的電源。 

(5)切削液是直埋保溫管價格使用過程*的輔助材料，也是主要的污染源。隨著*涂層技術的進步，干切削將會逐步獲得應用。當前，采用微量潤滑技術(MQL)是推廣綠色制造的*方案。

保冷聚氨酯管托的檢測標準【低溫管托】 

1 密度要求;零下165度-180度管托密度在300-500之間。保溫層厚度100. 

2 導熱系數;常溫20度導熱系數0.03-0.035 

3 氧化指數;28 

4 閉孔率;99.5 

5 吸水率;1 

6 強度;10MPa 

7 長度要求240-280 

聚氨酯預制保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。 

聚氨酯預制保溫管的防腐，絕緣性能好，它的使用壽命長，一般使用年限能達到30年-50年。 

2015新的一年我們會更加努力，讓產品銷售更上一層樓。把企業不斷做大、做強，讓我廠的保溫管深入人心，迎接更多機遇與挑戰！

一、聚氨酯發泡保溫管的材料性能： 

聚氨酯發泡保溫管能與各種材料進行牢固的粘合，因此聚氨酯保溫管幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯發泡保溫管的適應溫度為+120℃-196℃，短時(十幾小時)可達+190℃。 

如果用戶需*溫度190度，可選用鋼套鋼蒸汽保溫管。 

橡塑屬于天然無機類整體成型保溫材料，采用丁晴橡膠(NBR)和聚氯乙烯(PVC)，經過工藝發泡而成。適用于介質溫度為-4O℃～l20℃，其閉孔式結構具有較為優良的絕熱性能和較低的防潮吸水率。橡塑保溫材料主要有以下優點：絕熱效果好，防結露*，宜作為保溫管道的zui外層;阻燃防煙、安全可靠;外觀勻整、高檔美觀;安裝方便、施工快捷。如何做好鋼管防腐措施?鋼管使用了一段時間就會生銹,影響正常的使用,那么如何做好鋼管防腐措施呢? 

一般的鋼管除銹和防腐是這樣的:脫脂--水洗---酸洗---水洗---水洗---磷化---水洗---烘干---噴漆--下道工序.機械除銹方法:噴砂---脫脂--水洗--磷化---水洗--烘干---噴漆--下到工序.化學轉化除銹法,這個相對來說比較簡單,防腐效果跟傳統的沒區別,減低成本;在有鐵銹的地方直接涂刷鐵銹轉化底漆,遇到鐵銹就產生高分子反應,轉化之后顏色是黑色的,附著力*單獨防銹在2年,也可配合其他的面漆.化學清洗后,用氣相防銹劑就可以,將氣相防銹劑裝成袋串在里面,或用鼓風機將氣相防銹劑鼓進去就行,簡單易行. 做好鋼管防腐措施,不僅延長鋼管的使用周期,更節省了原材料。 

隨著我國經濟建設快速發展，特別是基礎設施投資力度的加大，供熱系統中的直埋管網日益增多，1999年達9251km，已占總管道量的29.51%?，F我國每年近2億多元投資于直埋式預制蒸汽直埋管道的敷設，年約800km以上[1]。直埋敷設取得顯著的節能效果和突出的社會、環境和經濟效益。人們的生活質量進一步提高。但隨著市場的開拓，先后也暴露出一些包括設計、制造、施工、建安以及材料等諸多方面的問題。特別是有關直埋蒸汽保溫管道的外護管，直接涉及管網的經濟性、安全性、可靠性。作者曾在1998年于《新型建筑材料》第1、6期等拙文《直埋式預制保溫管道技術進展及問題分析》、《直埋式預制保溫管保護層材料的分析研究》對直埋管道的外護管(當時稱謂“保護層")進行了初步分析研究?，F再次就直埋式預制蒸汽保溫管外護管及防腐層材料、結構、設計等進行分析探討。 

二、直埋式預制蒸汽保溫管的外護管及防腐層材料 

目前，國內外直埋式預制蒸汽保溫管，全為脫開式結構。根據材料性能，保溫結構設計以及經濟、安全、運行可靠性要求不同，大體可分為：鋼套鋼，塑套鋼，纖維增強玻璃鋼套鋼三種，其外護管也即分為鋼質外護管，塑料(PE、PP、PVC)外護管和玻纖增強樹脂玻璃鋼外護管。美國Perma-pipa公司Malti-therm500(260℃)直埋管[2]，用纖維類材料絕熱保溫，采用鋼質導管做外護管——使溫度降為普通低溫管道水平，再用聚氨酯(PU)保溫，以玻璃鋼作防水防腐保護層。從目前國外公司調查，除意大利Socotherm公司曾推出硅酸鈣瓦——聚氨酯復合保溫， 用HDPE做外護管[3]，尚未見到其它公司正在應用類似產品。德國的Isobrugg公司為代表全部采用鋼質外護管[4]，而60年代Jabithem公司[5]曾采用HDPE或環氧樹脂玻纖增強管已很少用或被取代。薄型鐵皮外護管現只用于架空管道敷設。國內外蒸汽直埋管保溫結構及外護管、防腐層材料見表